Investor Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Chernomore
Imoti.net Imoti.net
  • BG
    • EN
  • Добави обява
  • Вход
  • Продажби
    • Продава
    • Купува
    • Заменя
    • Имоти в строеж
    • Нови сгради
    • Търгове
  • Наеми
    • Дава под наем
    • Търси да наеме
    • Нощувки
  • Нови сгради
  • Фирми за имоти
  • Средни цени
  • Публикации
    • Новини
    • Съвети
  • Форум
  • Помощ
  • Awards

Вход

Въведете потребителско име и парола

Забравена парола?

или

Влез с Facebook Влез с Google

Нов
потребител?

Регистрацията дава възможност за:

Въвеждане на оферти: във всички категории

Може да: редактирате, активирате и изтривате вашите оферти

Автоматично известяване по имейл за нововъведени имоти в базата данни при запазено търсене според вашите критерии

Регистрация

Забравена парола

Ще Ви изпратим инструкции за възстановяване на Вашия достъп до сайта.

Новини за недвижими имоти

НовиниПреглед на новина

Новини за недвижими имоти

2013-04-01
Принтирай новината

Санирането ще свали сметките за парно

Рубрика: Интервю Източник: Труд
Share Share

- Типовите проекти ще са готови в края на април. Подготвяме и консултантски центрове, които ще помагат на хората в този процес. После в партньорство с държавата трябва да осигурим значително повече средства за санирането, отколкото са предвидени сега.

- Какво ще стане, ако заради финансовата криза хората не дойдат да вземат проектите? Те протестират, а това доведе и до политическа криза.

- Точно заради кризата хората ще дойдат да ги вземат. Защото разбират вече, че най-сигурният път да паднат сметките им за парно и ток е през санирането. Те нямат ресурс да си го позволят, затова посоката, в която работим, е да осигурим с европейски средства, от държавата и общината, максимално голям процент от сумата за саниране. Така хората ще трябва да намерят по-малко средства за тяхното участие. Парите може да се отпускат като енергийни помощи или от гаранционен фонд, но това са механизми, които икономисти и юристи трябва да предложат. Имаме вече предварителни разговори. Целта е да имаме готови решения най-късно до септември т.г. и от 1 януари 2014 г. да започнем да действаме. Най-пряката връзка с политическата обстановка е нуждата от защита на тези средства пред Европейската комисия за новия планов период, което в голям процент е работа на сегашното правителство. Затова предвиждаме специални разговори с министъра, който има ранг и на вицепремиер по европейските фондове.

- Типовите проекти предвиждат цялостна подмяна на топлинните инсталации, с които може да падне таксата мощност. Това обаче няма ли да е много скъпо?

- Не само таксата мощност. Ще отпаднат и неяснотите при сметките. Така ще може да се премине и към индивидуални договори, защото, когато се мери на всеки абонат отделно, реално консумираната енергия на входа на жилището, тогава той ще може да си плаща, колкото е потребил. Сега дори и монополите да не лъжат, хората имат такова усещане. Това е и заради тези сметки, които на повечето хора не са ясни, а откровено казано и на мен също в голяма степен. Затова една от задачите в типовите проекти е да има едно табло на входа на блока, където да са всички измервателни уреди - за ток, за вода, за парно. Колкото и да е скъпо, това е коректно към гражданите, които с основание се съмняват в сметките си.

- Санирането е свързано и с облагородяването на прилежащите площи, а наредба за предоставянето им на гражданите все още няма.

- Това ще е като бонус за хората, които ще си санират блоковете - общината да им санира околните пространства. Наредбата предизвика доста спорове, затова казах, че трябва да има законодателна инициатива, която да даде възможност земята, която е общинска, да се прехвърли на собственици на жилища. Така и възможността за надстрояване с един етаж, с което може да се облекчи финансирането на санирането ще се реализира. Трябва в плановете за саниране да се предложи и изолация на студените и топлите тръби за вода. Защото сега хората на високите етажи, за да получат топла или студената вода трябва да я източват по 15 мин. Това значи въртене на водомерите и плащане на излишни кубици за затопляне, но и излишни кубици студена вода.

- Готвят се промени в общия устройствен план на София. Какво предвиждат те?

- Промяната е свързана с гробищния парк, който се предвиждаше в землището на Казичене, върху частни терени. Още с приемането на плана през 2009 г. бе записано, че трябва да се изследва вариант за друг терен. Към момента вече сме готови с процедура за промяна, която предвижда източният гробищен парк да се разположи върху държавна и общинска земя между Казичене и Лозен. Той е с добра достъпност и възможност за реализация. Там са предвидени около 300 дка. Тъй като предишният терен беше около 800 дка, което даваше възможност за около 40 г. да се осигури тази дейност, се стартира процедура по нов гробищен парк и върху частни терени около 350 дка в западна посока след Околовръстния път. Там нямаше възражения от собствениците за разлика от терена в Казичене.

- Жителите на Казичене дори протестираха, защото гробището ще намали цената на имотите им. Сега там какво ще се предвиди като застрояване?

- Там с изменението на плана най-вероятно ще се предвиди делекоперспективна жилищна малкоетажна зона.

- Изчерпан е обаче капацитетът и на т.нар. селски гробища около София. Там предвижда ли се създаване на нови или разширения?

- Имаме специална програма за тях. Вече започна процедура за разширенията. Плановете ще са готови най-късно до началото на следващата година. Важно е обаче и организацията на дейността на тези гробища. Моето мнение е, че те трябва да бъдат част от общинското предприятие “Гробищни паркове”, защото погребалната дейност има много отговорности и проблеми, които не са решени.

- Докъде стигна проектът за третия лъч на метрото?

- Предпроектните проучвания се завършват от консултанта “Метропроект Прага”. След обществено обсъждане бе одобрено разумно и ефективно трасе. То е от кв. “Враждебна”, през центъра, до “Овча купел”. Предварителните разчети са трасето да превозва над 170 000 души на ден. Така с третия лъч метрото вече ще ползват над 500 000 пътници. До края на годината трябва да имаме проекта, за да може от януари 2014 г. да кандидатстваме за финансиране от ЕС за следващия програмен период. Предварителните разчети са за 750 млн. евро.

- Докъде стигнаха преговорите ви с жителите на кв. “Дружба”, които живеят на метри от метрото, но не могат да го ползват, тъй като нямат достъп до метростанцията на “Цариградско шосе”?

- Заедно с гражданския комитет стигнахме до най-доброто решение. С асансьор, стълба и пасарелка между “Цариградски комплекс” ще се стига до метростанцията. Отделно за първа част на “Дружба 2” проучваме възможността заедно с проектите за метрото да се осъществи тунелна връзка. До месец ще има отговор и за това. Откакто съм главен архитект, съм и председател на борда на “Метрополитен”, което ми дава възможност да подпомагам сериозно дейността му - и като част от администрацията и като част от търговското дружество. В борда съм на доброволни начала и не съм взел и стотинка.

- Увеличи ли се използването на буферните паркинги, след като бе въведено безплатно паркиране срещу карта за градския транспорт?

- Ще има все по-голяма посещаемост. Не само заради безплатното паркиране, но и поради повишаването на цената на “синята” зона и кризата. Все повече хора си правят сметка на разходите за транспорт и със сигурност, вместо да стоят в задръстванията в центъра, ще предпочетат буферния паркинг.

- Ще успеете ли да реализирате амбициозните планове за публично частно партньорство, които обявихте в началото на годината?

- Полека-лека започнаха. По линия на програма “Джесика” вече се разработват проекти. Има и инвеститорски интерес от немска компания към проекта за аквапарк в Чепинци. Продължават да висят проектите за подземните паркинги. Направихме схема за велосипеди под наем. Обменни стоянки ще има на над 30 места за по 10-20 велосипеда. Човек ще може да вземе велосипед от една точка, да стигне до друга, и да го остави. За това също ще се разчита на публично частно партньорство. Защото стоянките ще трябва да се изградят, но и да се поддържат. Трябва да има фирма, която, когато се напълни една станция с велосипеди, да ги вземе и пренесе на място, където няма.

- Ще остане ли, или ще бъде премахнат паметникът пред НДК?

- Мненията на хората са различни. Понеже идеите са много и разнопосочни, конкурсът за пространството там ще реши какво да се случи. Хората ще могат да видят в проектите реално всички идеи - дали ще се сложи паметник на хан Аспарух, дали ще се възстановят плочите на Първи и Шести пехотен полк, или ще има паметник на Цар Борис III.

- Там ли е подходящо да има паметник на хан Аспарух?

- Това ще го реши конкурсът за визията на централните части на града, който обявяваме. Но аз си го представях на пл. “Александър Първи”.

- Конкурс има и за пространството по ул. “Граф Игнатиев” и пл. “Славейков”. Ще бъдат ли премахнати пазарите там?

- Нека да видим какви ще са проектите. Отдавна съм казал, че пазари като този на “Граф Игнатиев” трябва да са само дневни - сутрин да се слагат сергиите и вечер да се махат, да се мие и чисти. Всяка сергия, която се остави повече от месец на едно място, започва да пуска корени. Облича се с кашони, ламарини, огражда се и става това, което виждаме и на “Славейков”, на “Графа” и на други пазари. Букинистите са за уважение, там хората свикнаха да намират всякакви книги. Но видът на пазара им мен не ме удовлетворява.

Избрани обяви за имоти

виж всички
  • продава Двустаен апартамент, 76 м2

    Бургас област, гр.Созопол 152 000 EUR
  • дава под наем Офис, 307 м2

    София, Малинова Долина 3 065 EUR
  • продава Двустаен апартамент, 57 м2

    София, Люлин 2 118 500 EUR
luximmo.bg
luximmo.bg Луксозни имоти в България и чужбина
bulgarianproperties.bg
bulgarianproperties.bg Българските имоти
accentinvest.com
accentinvest.com Имоти във Варна и по Черноморието
my-home.bg
my-home.bg Вашият партньор в недвижимите имоти
София
Пловдив
Благоевград
Бургас
Варна
Велико Търново
Видин
Враца
Габрово
Добрич
Кърджали
Кюстендил
Ловеч
Монтана
Перник
Плевен
Пазарджик
Разград
Русе
Силистра
Сливен
Смолян
Стара Загора
Търговище
Хасково
Шумен
Ямбол
Атина
Рим
Мадрид
Виена
Лондон
Берлин
Абу Даби
Панама
Букурещ
Москва
Анкара
Вашингтон
Будапеща
Париж
Белград
Никозия
Хелзинки
  • ВИЖ ОЩЕ:
    Солун
    Валенсия
    Пиерия
    Халкидики
    Серес
    Кавала
    Ксанти
    Родопи
    Еврос
    Барселона
    Гранада
    о-в Тасос
    Билбао
    Севиля
    Толедо
    Палма де Майорка
    Сарагоса
    Малага
    Аликанте
    Бирмингам
    Хамбург
    Мюнхен
    Ливърпул
    Кьолн
    Милано
    Флоренция
    Пиза
    Дубай
    Синая
    Гюргево
    Санкт Петербург
    Истанбул
    Измир
    Одрин
    Бурса
    Ню Йорк
    Чикаго
    Бостън
    Хюстън
    Сегед
    Кан
    Марсилия
    Ница
    Женева
    Цюрих
    Базел
    Лугано
    Димитровград
    Пирот
    Ниш
    Нови Сад
    Лимасол
    Ларнака
    Миконос
    Сифнос
    Ла Олива
    Лахарес
    Такоронте
    Антигуа
    Пуерто дел Росарио
    Коста Калма
    Гран Тарахал
    Вияверде
    Текитал
    Девесес
    Тетир
    Коралехо
    Калдерета
    Ла Ампуйента
    Ел Котийо
    Моро Хабле
    Ел Маторал
    Аспровалта
    Атос
    Лутраки
    Волос/Пилио
    Арахова
    Пела
    Пафос
    Протарас
    Агия Напа
    Ермионида
    Кастейон
    Беникасим
    Оропеса дел Мар
    Текирдаг
    Загреб
    Задар
    Split
    Дубровник
    Котка
Условия за ползване Политика за поверителност Контакти Реклама Портфолио Помощ Награди Настройки на личните данни
Инвестор.БГ АД © 2000-2025 Site by: Studio X