Imoti.net
Новини за недвижими имоти
Вдигат първите небостъргачи в София край бизнес парка и гарата
Рубрика: Градоустройство Източник: Монитор Той уточни, че чужди компании вече са купили земя в двете зони и в началото на есента се очаква да започнат предпроектни проучвания. Сградите ще са с височина около 100 метра, което се равнява на над 30 етажа. При добро развитие на нещата до средата на 2007 г. може да бъдат издадени и разрешителни за строеж.И двата проекта са за бизнес центрове, основно с офис площи, като в този до жп-гарата се предвижда и хотелска част. Той ще бъде разположен северно от линиите, където има и готово градоустройство за високото строителство.
Според Петър Диков темата за небостъргачите напоследък изкушава доста инвеститори и архитекти и се очаква следващите 2 години да излязат поне 20 проекта за високоетажни сгради. Предпоставки за изграждането им в София има основно на местата, където вече са правени подобни проучвания - в района на пл. "Македония" и Солни пазар, около "кръста" в "Лозенец", както и по западното направление след бул. "Христо Ботев". Проучват се и жк "Младост", "Люлин", "Красна поляна", също и районът на северната промишлена зона.
При одобряването на подобни проекти ще държим на няколко неща - сградата да е в синхрон със заобикалящата среда и да се подсигурят достатъчно места за паркиране, коментира главният архитект на София. Той уточни, че у нас няма писани правила за местата за паркиране, но като еталон може да се ползва европейската практика - по едно място на всеки 60-80 кв. м от разгърнатата площ на обекта. Това означава, че за строителството на 100-метров билдинг ще е необходим терен от поне 5-6 дка. При разгърната площ около 50 000 кв. м той трябва да разполага с поне 700-800 паркоместа, т.е. паркинг на 3-4 подземни нива, всяко за по 150-200 автомобила.
Другият проблем е икономическата целесъобразност от изграждането на 100-метровите билдинги. Част от големите инвеститори са скептични относно ефекта от подобно вложение. Според тях зад повечето планове за небостъргачи у нас не стоят крайни инвеститори, а по-скоро спекулативни интереси, чиято цел е разработването на имиджов проект, който да бъде продаден на голяма западна компания.
Опитът сочи, че строителството на небостъргач е с поне 30% по-скъпо на единица площ от това на нормална като височина сграда, коментира управителят на "Бизнес парк София" Росен Плевнелиев. Заради изискванията за пожарна безопасност например се налага изграждането на два пъти повече асансьори и стълбища, както и на допълнителни съоръжения и инсталации. Това води до по-висока себестойност на обекта и повече общи части, което е равносилно на по-високи наеми и разходи за поддръжка, обясни той.
Според него у нас все още са малко компаниите, готови да плащат по-скъп наем заради имиджа от офис в небостъргач. Ако площите в него се отдават на установените за даден район цени, това ще намали възвръщаемостта от инвестицията. При 10% средна годишна доходност от офис площи у нас към момента, за небостъргач тя може да падне и до 7-8%. Тези нива са близки до лихвите по депозитите на някои банки и рискът просто не си струва, обясни Плевнелиев.
Спорен е и въпросът доколко у нас има технологична готовност за изграждането на небостъргачи. Според Петър Диков част от големите строителни компании, като "Главболгарстрой" и "Техноекспортстрой", имат опит с подобни обекти, но в предимно чужбина и у нас не разполагат с необходимата строителна техника.
Действително сме изпълнили доста 25-30 етажни сгради в Русия през последните 10 години. В Москва това е стандартна височина за строителство, коментира главният изпълнителен директор на "Главболгарстрой" Евгени Маринов. Той допълни, че компанията би се наела с подобен проект и в България, а необходимата техника - бетонпомпи, скелета и кранове, лесно може да се осигури под наем или на лизинг.
