Imoti.net
Новини за недвижими имоти
Вторият лъч вдига картата за метрото с 50%
Рубрика: Градоустройство Източник: 24 часаСега електронни карти се издават за метрото и електротранспорта. През април ще се “пенсионират” талоните за 5 пътувания, комбинираният билет за метро и наземен транспорт, 5-дневната карта за всички линии, редовните едномесечни и тримесечни карти за 2 линии и талончетата за 2 линии за ученици, студенти и пенсионери. Тези преференции се ползват от едва 3% от всички пътуващи с карти в градския транспорт. Затова развиваме превозните документи с най-голям интерес от софиянци.
Част от тях са новите бонуси - семеен пакет за ученик и родител, при който картата за всички линии за децата ще е на половин цена и ще струва 10 лв. Пускаме карта и за приемните родители, които срещу 6 лв. месечно ще се возят в цялата мрежа. Освен това всички видове карти ще се персонифицират. Така, ако я загубите, в новата ще се запазят оставащите пътувания. Предлагаме и неперсонализирана карта. Тя може да се отстъпва за ползване на друго лице.
Цената й ще е 60 лв. и така се спестяват 40 лв., посочи Христов. Сред новите пакети е и “10=12”. С него фирми с над 50 служители ще плащат абонамент от 50 лв. за първите 10 месеца и всеки работник ще пътува по всички линии 2 месеца без пари. Регламентира се и возенето на домашни любимци срещу билет в градския транспорт. Студентите, учещи в чужбина, също ще могат да си купят карта с намаление, ако представят международна студентска карта. Глобата за нередовен пътник пък скача от 10 на 20 лв. Скоро чрез електронен калкулатор на сайта на Центъра за градска мобилност столичани ще могат да изчислят най-подходящия за тях абонамент.
От Нова година пък по 15 маршрута ще возят малки автобуси. Те ще тръгват от кварталите и ще стигат до метрото и най-натоварените линии на градския транспорт. Ще се движат на 5-10 минути в Люлин, Овча купел, Младост, Студентски град. Дружба, Връбница и др. Всяка линия ще вози между 13 000 и 67 000 души дневно.
Програмата за развитие на градския транспорт до 2015 г. предвижда изграждане на 10 нови тролейбусни трасета, довършване на тикет система в автобусите до Нова година, въвеждане на умни системи за управление на трафика по 20 ключови кръстовища за по-бързо придвижване на 80% от линиите, ремонт на трамвайното трасе по бул. “България”, нова линия от семинарията до Дървеница и др.
Центърът с 2 зони, плащаме в синята до 20 ч
Ново работно време ще има синята зона в столицата от април. Паркирането в нея ще се плаща от 8 сутринта до 20 ч вечерта вместо от 8,30 до 18,30 ч, както е сега. Промените засягат само идеалния център, ограден от булевардите “Дондуков”, “Васил Левски”, “Патриарх Евтимий” и “Тодор Александров”. Това ще са границите на новата синя зона, която се стеснява. Широкият център пък става зелена зона. В нея ще се паркира до 4 часа за разлика от синята, където престоят ще е до 2 часа. В зелената зона ще се плаща от 8,30 до 18,30 ч, обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов.
Все още не е ясно дали ще има разлика в цената за около 12 000 места в двете зони. Възможно е тя да остане левче и в двете заради времевите разлики в паркирането и работното им време. Както “24 часа” вече писа, през деня паяците ще вдигат паркирани в зоните коли само в краен случай, за да не пречат на трафика. Вместо това на нарушителите ще се поставят скоби. Затова се обмисля да има две глоби за поставяне на скоба. Сега санкцията е 10 лв. Втората ще е по-висока и ще се прилага след втория час на нарушението. Цената й се обсъжда, посочи Христов.
В двете зони се оформят 20 миникарета, в които ще търсят място за паркиране живеещите в центъра, които са си купили стикер. Досега те имаха право да паркират само пред дома си и съседната пряка. С промените периметърът се разширява до цяло каре. Оформя се и трета жълта зона, която ще е безплатна, но паркирането ще се контролира. Тя ще се определя със заповед на кмета. Очаква се СОС да приеме промените в наредбата за организацията на движението най-късно до април.
